Se c'è un nome che evoca avventure audaci e esplorazioni avvincenti nel XIX secolo, è sicuramente quello di Giacomo Beltrami. Chi era questo intrepido viaggiatore e quale fu la sua esperienza di viaggio in un'epoca in cui il mondo era ancora un luogo in gran parte sconosciuto e i viaggi erano tutt'altro che agevoli? Beltrami, un nome che oggi potrebbe farci pensare a un personaggio di un romanzo d'avventura, è stato un esploratore italiano del XIX secolo che ha attraversato terre lontane e sconosciute in un'epoca in cui i viaggi erano una vera e propria sfida. Nelle sue lettere e nei suoi scritti, Beltrami ha lasciato un prezioso resoconto dei suoi viaggi e delle sue impressioni su come si viaggiasse al suo tempo.
I Viaggi di Beltrami: Un'avventura nel tempo Il viaggio di Beltrami inizia con una carrozza, trainata da cavalli, nel 1821 da Filottrano. I suoi scritti ci portano indietro nel tempo, nell'era in cui la velocità di crociera di una carrozza era di appena 50 chilometri al giorno. Questo ci fa riflettere sulle enormi differenze tra il modo in cui viaggiamo oggi e come viaggiava Beltrami all'epoca. Un aspetto interessante che emerge dalle sue lettere è l'uso delle miglia come unità di misura. Tuttavia, queste miglia non erano tutte uguali, poiché ogni stato aveva il suo sistema di misurazione. Questo creava non solo confusione nelle distanze, ma anche nei tempi di viaggio e nelle tappe di sosta.
L'Organizzazione delle Strade e dei Percorsi Beltrami ci offre uno sguardo affascinante sullo stato delle strade e delle vie di comunicazione dell'epoca. Ogni stato aveva il suo sistema postale e stradale, e il territorio italiano era frammentato in diverse realtà. Ad esempio, la Toscana aveva una rete stradale avanzata, grazie all'organizzazione dei Medici e dei Lorena. Al contrario, molti stati italiani erano arretrati, e solo con l'arrivo delle nuove tecnologie e delle innovazioni napoleoniche, si ebbe un miglioramento delle infrastrutture.
Dalla Carrozza al Vapore: l'evoluzione dei mezzi di trasporto Beltrami ci conduce attraverso le strade della sua epoca, attraversando la Toscana e altre regioni italiane. Ci parla delle difficoltà dei viaggi, delle sfide affrontate e degli incidenti incontrati. Ma poi ci introduce al mondo delle nuove tecnologie emergenti, come i battelli a vapore.Il 17 agosto 1807, il Clermont , il primo battello a vapore americano di Robert Fulton, aveva lasciato New York City per Albany, servendo come servizio di battello a vapore commerciale inaugurale nel mondo.Tra il 1814 e il 1834, gli arrivi di battelli a vapore di New Orleans aumentarono da 20 a 1.200 ogni anno. Queste barche trasportavano passeggeri, nonché carichi di cotone, zucchero e altre merci. La navigazione fluviale attraverso i canali e i fiumi era diventata una realtà, aprendo nuove vie di comunicazione e trasporto. L'introduzione delle lampade a gas e l'evoluzione delle tecnologie di illuminazione portano un nuovo livello di comfort ai viaggi notturni, sebbene l'illuminazione pubblica fosse ancora in una fase iniziale. Solo nel 1830 arriverà la ferrovia con locomotiva a vapore nel percorso da Liverpool a Manchester.
Le Frontiere e la libertà di movimento Una delle sfide affrontate da Beltrami riguardava le frontiere. A differenza dell'attuale Unione Europea, dove attraversare le frontiere è spesso un non-evento, al tempo di Beltrami era necessario ottenere permessi e documenti per attraversare confini nazionali. Questo crea ostacoli e limiti alla libertà di movimento, anche all'interno dello stesso paese. Conservati nei vari fondi, si contano oltre 35 passaporti a nome di Giacomo Costantino Beltram rilasciati da varie autorità nel corso degli anni.
L'eredità di Beltrami Giacomo Beltrami è un esempio di coraggio e avventura in un'epoca in cui i viaggi erano una sfida reale. Le sue esperienze ci offrono un'opportunità unica di immergerci nel passato e di apprezzare quanto sia cambiato il mondo dei viaggi nel corso dei secoli. Le strade da lui percorse, le avventure affrontate e le innovazioni tecnologiche vissute sono una testimonianza della sua intraprendenza e del desiderio umano di esplorare l'ignoto.
Oggi, quando attraversiamo continenti in poche ore, grazie a veloci aerei e moderne tecnologie di trasporto, possiamo riflettere sul lungo cammino compiuto dall'epoca di Beltrami. Le sue storie ci ispirano a essere grati per i progressi che abbiamo fatto e ci invitano a non dare per scontata la facilità dei nostri viaggi moderni.
Volete saperne di più? Domenica 13 agosto è prevista un'escursione sulle orme di Beltrami, tra Muccia e Serravalle in collaborazione con La Rete dell’Appennino – start up di Servizio turistico culturali e con il patrocinio dei comuni di Muccia e Serravalle di Chienti (Mc) Un percorso affascinante, con partenza da Muccia alle 9,30 nel quale sarà possibile rivivere una parte del viaggio avventuroso di Giacomo Beltrami, visitando i Mulini di Muccia e Gelagna, l'Area Archeologica del condotto romano e la Botte dei Varano.
